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(十)创新体制机制。创新管理手段、模式和理念，探索建立新型城市基础设施建设的运作机制和商业模式。创新完善投融资机制，拓宽投融资渠道，推动建立以政府投入为引导、企业投入为主体的多元化投融资体系。通过地方政府专项债券支持符合条件的新型城市基础设施建设项目，鼓励通过以奖代补等方式强化政策引导。按照风险可控、商业自主的原则，优化金融服务产品，鼓励金融机构以市场化方式增加中长期信贷投放，支持符合条件的项目发行基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)。创新数据要素供给方式，细化城市地下管线等数据共享规定，探索建立支撑新型城市基础设施建设的数据共享、交换、协作和开放模式。加强数据资源跨地区、跨部门、跨层级共享利用，夯实城市建设运营治理数字化底座，充分依托底座开发业务应用，防止形成数据壁垒，避免开展重复建设。鼓励先行先试，积极探索创新，及时形成可复制可推广的经验做法。

在刚刚投入使用的福州南动车组运用二所，智能复兴号动车组集结完毕，“陆地航母”整装待发。作为列车“停车场”和“4S”店，该动车所在全国首次采用涵盖动车组画像、技术管理、关键作业过程监控、故障应急处置等技术的动车组智能运维综合管理平台，旅客的乘车安全从这里开始得到保障。

深化世界中国学研究，一项重要任务在于增进国际社会对历史中国和当代中国的了解，为推动中外文明交流互鉴提供研究范式和学理支撑。研究和认识中国，历史和现实都要看。因为历史中国和当代中国一脉相承、不可割裂，脱离了中国的历史，脱离了中国的文化，脱离了中国人的精神世界，脱离了当代中国的深刻变革，正确认识中国就无从谈起。这种整体的、历史的研究思路和方法，对于深化世界中国学研究是十分紧要的，也得到了国际学术界的普遍认可，但又恰恰是一些学者特别是国外学者所忽视和欠缺的。比如，国外一些学者，往往习惯于套用西方政治学中的“民族国家”概念范畴来研究中国的历史和实际，因而就难以形成对中国统一多民族国家历史和现实的全面、准确认知。一些从事当代中国研究的外国学者习惯于机械照搬西方标准研究中国问题，凭借单一方面的数字指标来评价中国发展全貌。这样的研究难免以偏概全，脱离中国实际，其论据、论点往往站不住，总是被实践证伪，自然也就难以得到学界公认。

除此以外，主题讲解“寻迹四川”活动也在当天开启，是国家自然博物馆讲解员团队专门为了配合“博物馆之夜”活动主题而策划准备的，围绕动物、植物、古生物、古人类四个主题介绍国宝大熊猫、四川食虫植物、自贡恐龙中的“大明星”以及蜀地发现的古人类等内容，带领观众全面领略四川一地的自然传奇。

在总量稳中有升的同时，外贸结构也在优化。如出口方面，前11个月技术含量及附加值高的机电产品占出口比重近六成。其中，集成电路出口突破万亿元，集装箱、船舶、摩托车出口同比分别增长108.7%、65.3%、24.8%。